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近日，市城控集團所屬子公司荊門漳河生態(tài)新城投資有限公司建設(shè)的荊門園博園西入口“高山花谷”景觀建設(shè)進程已過半，花谷擋墻、景觀橋、親水臺階等主體建設(shè)正加速推進。
荊門園博園位于漳河新區(qū)，總占地2030畝，以雙喜大道為界分為北區(qū)、南區(qū)兩大區(qū)域。整個園區(qū)共有三個主入口，一個是位于蒙泉路與天山路交會處的東入口，入口兩側(cè)分別為園藝中心及其配套服務(wù)區(qū)，飛檐翹角的建筑樣式營造出濃濃的楚韻古風(fēng)味；南入口位于花博園南區(qū)東側(cè)，極具造型感的園博花街和大門是此處景觀亮點；西入口從荊山大道進入，入眼兩側(cè)為流線型的梯田花谷，一直延伸入園博園內(nèi)部，在加上虹橋、親水臺階等建筑，打造出“高山花谷”的景觀效果。
在西入口建設(shè)現(xiàn)場的兩側(cè)山坡上層層疊疊十多道“梯田”十分引人注目，靠近入口的部分已經(jīng)種上了烏桕等喬木。
“這些‘梯田’式的臺階叫跌級花谷，原狀是由兩座崗地所夾形成的谷地，山坡坡度40%―60%，我們因形就勢，依托原地形打造出了跌級花谷擋墻。兩側(cè)擋墻各有6-8級臺階，總高差約15米?！毙鲁峭顿Y公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，此處以鳳冠霞帔為設(shè)計理念，由‘從荊山飛來一只鳳凰，棲息于園博園之中’的故事引申而來，仿造鳳凰的尾羽形態(tài)形成平面布局，呈流線型蜿蜒入內(nèi)。
花谷擋墻由一塊一塊的扁平景觀石砌筑而成，平臺最窄處僅3米多寬，且每級臺階之間垂直落差有1.5米，在陡峭狹長的空間上，工人在石料和種植土運輸時首先將基礎(chǔ)土方開挖至臺階狀，再進行墻體基礎(chǔ)及砌筑施工。因施工材料無法直接到達現(xiàn)場，施工隊用了10-12臺鏟車將碎石、混凝土、景觀片石二次轉(zhuǎn)運至施工位置；種植土回填則是以大挖機配合小挖機，從上下兩個方向向中間轉(zhuǎn)運。
“擋墻打造的花谷從西入口到內(nèi)湖親水臺階處約有400米。目前，花谷擋墻建設(shè)完成近70%，現(xiàn)在正進行水溝等景觀配套設(shè)施安裝和園路建設(shè)?！痹撠?fù)責(zé)人說，待季節(jié)適宜時，擋墻內(nèi)將種上紅、橙、粉、黃等多色彩的月季花，再以桂花、櫻花等花樹點綴，屆時兩側(cè)萬花盛開、五彩繽紛，營造出熱情好客的視覺效果。
除跌級花谷外，虹橋也是西入口的景觀亮點之一。該橋為西入口處景觀橋兼入口門樓建筑，主橋跨徑92米，高12-14m。目前，橋梁的橋墩、橋臺基本建成，接下來將進行橋身架設(shè)施工。據(jù)悉，虹橋主要為車行橋，其東側(cè)還將建一座人行景觀橋，目前該人行橋已完成樁基檢測，即將開始施工基礎(chǔ)承臺部分。（文、圖：袁驗雄 李曉雪）
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